Síðan menn eignuðust börn hafa þeir verið að leita að þægilegri og þægilegri leið til að bera þau um. Þess vegna er saga þróunar barnavagna svo löng og litrík.
- Barnakerrur komu fyrst fram á 18. öld, frá garðyrkjumanni sem hannaði vagn með hjólum, körfulaga kerru, oft úr járni eða við, þar sem barnið sat inni í körfunni og geit að draga kerruna, svipað og vagn .
- Árið 1848 bætti Bandaríkjamaður handfangi við vagninn sem hægt var að ýta með mannlegum krafti, sem gerði hann að sönnum barnavagni.
- Árið 1889 jók maður að nafni William H. Richardson virkni barnavagnsins með því að hanna sérstakt tengi á sæti vagnsins, þannig að sætið gæti áttað sig á hlutverki bakka, sem jók samskipti foreldra og barns, og hann bætti líka hjólahluta barnavagnsins.
- Árið 1920 varð barnavagninn í grundvallaratriðum nauðsyn fyrir fjölskylduna og á þessum tíma notar barnavagninn aðallega plast eða gúmmí í stað viðar, framleiðslukostnaður minnkar, hjólin stækka, stilla fótbremsu og hæð. sætishlutanum minnkar, dýptin eykst og öryggisafköst eru bætt næstum skref fyrir skref.
- Barnavagninn, sem nú er almennt notaður á markaðnum, kom fram árið 1965, flugvirki, sem notaði mikla þekkingu sína á flugfræði, smíðaði fyrsta létta vagninn, þessi vagn notar ál sem grind og er hægt að leggja saman. Á undanförnum árum, þar sem tæknin heldur áfram að þróast og þroskast, hafa eiginleikar barnavagna verið bættir.
Það eru nokkrar fellivagnar á markaðnum sem hægt er að nota sem barnavagna, en ekki er hægt að nota fellivagna fyrirtækisins sem barnavagna eins og er. Stöðugleiki fellivagnsins og stuðningur sætisins nægir ekki fyrir öryggi barnsins og við tökum það sérstaklega fram í leiðbeiningarhandbókinni.
